В 2005 году с конвейера московского автозавода сошел народный седан Рено Логан. Автомобиль стал просто революционным. Впервые в России появилась максимально простая, ремонтопригодная, надежная и дешевая иномарка. Первое поколение изначально собирали из машинокомплектов, которые везли с румынского автозавода Дачия. Именно там концерн Renault организовал основной производственный кластер. Довольно быстро на московском автозаводе освоили штамповку и окраску собственного кузова. Второе поколение Рено Логан в нашей стране появилось в 2014 году...

Второе поколение Renault Logan продается в России с 2012 года, в 2018 машина пережила обновление. Красивым его не назвать, зато способным — запросто. «Логан» выбирают и для мегаполисов с провалившимся асфальтом, открытыми люками и «рваными» краями трамвайных путей, и для крошечных деревушек с затопленными песчаными дорогами, ямами и ухабами. Чем дорестайлинговый автомобиль отличается от обновленного, что входит в комплектацию и как выбрать «Рено Логан» второго поколения на вторичке, разбираемся в статье...