На рубеже 1950-х и 1960-х в Автотракторном управлении Минобороны велись поисковые работы по созданию универсальных унифицированных кузовов-фургонов, пригодных для выполнения самого широкого круга задач: от монтажа электронного оборудования до организации рабочего кабинета офицеров штаба. В это время создавались и испытывались десятки типов новых кузовов: КУГ, КУНГ, КУНГ-2, К, КМ… В их число попали и два необычных кузова сборного типа, о которых мы сейчас расскажем. Сборные кузова-фургоны спроектировали в Научно-исследовательском и испытательном институте № 21 в 1961 году...

Грузовые автомобили с кузовами фургон по конструкции разделяют на КЛАССИЧЕСКИЕ, ИЗОТЕРМИЧЕСКИЕ, РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ и ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ. 1.1.2.2.1. Классификация фургонов Тип кузова: ЗАКРЫТЫЙ Разновидность: ФУРГОН Группа: КЛАССИЧЕСКИЙ Что значит КЛАССИЧЕСКИЙ ФУРГОН? Классический фургон это грузовое транспортное средство с кузовом закрытого типа, корпус которого имеет металлический рамочный каркас, обшитый с внешней и внутренней сторон пластиком, фанерой или металлическим профлистом. Наполнитель стен классического фургона, если такой присутствует, не обладает теплозащитными свойствами...