Представлено новое поколение бизнес-седана Audi A6, правда, теперь модель будет выпускаться только в кузове универсал Audi A6 Avant. По крайней мере пока. Модель не перевели на электротягу — под капотом старые добрые дизели и бензиновые моторы в тандеме с мягкогибридной системой MHEV Plus. Таким образом в компании четко разделили топливную линейку моделей с электрической серией, так как параллельно выпускаются электромобили Audi A6 e-tron на отдельной платформе PPE. Причем в электрической версии есть и лифтбек, и универсал...

Прошла обещанная презентация новейшего универсала Audi. A6 Avant приобрел большое багажное отделение, широкую моторную гамму и новейшую турбодизельную силовую установку. По размерам Audi A6 Avant практически не будет отличаться от А6 седана– колесная база не изменилась, а длина кузова возросла только на 58 мм. Вследствие обширного использования алюминия А6 Avant приобрел кузов, который весит на тридцать килограмм легче, чем у предыдущий. Но общая экономия веса неизмеримо больше – в среднем сегодняшний Avant весит на семьдесят килограмм меньше, нежели предшественник...