Alfa-Romeo-156 (серия 932) — среднеразмерный автомобиль с 4-дверным кузовом седан, который выпускался итальянской автомобильной компанией Alfa-Romeo с 1997 по 2005 гг. Модель была впервые представлена в 1997 г. на Франкфуртском автосалоне как замена Alfa-Romeo-155. Модель собиралась на заводе Fiat Group в Помильяно д’Арко на юге Италии, а также на заводе General Motors в Районге (Таиланд). Производство в Таиланде для Азиатско-тихоокеанского рынка было начато в марте 2002 г. и продлилось 2 года. 156-я была разработана в Centro Stile Alfa Romeo под контролем главного дизайнера Вальтера де Сильвы...

Добрый уважаемые читатели! На это раз, я хотел бы рассказать о эволюции кузовов купе итальянской модели Alfa Romeo 156. 1900 Super Sprint (1954) Представив модель 1900, компания Alfa Romeo в сущности предложила спортивный автомобиль для повседневного использования. Элегантный, легкий автомобиль стал первой Alfa Romeo с несущим кузовом. Под капотом располагался двигатель объемом 1884 см. куб. мощностью 90 л. с. А версии 1900 Super Sprint развивали до 190 км/ч. Модель 1900 принесла Alfa Romeo победу в ралли Тур де Франс, Тарга Флорио, Стелла Альпина и Альпийский кубок...

Эта красотка выпускалась с 1997 по 2007 год и заслуженно вернула итальянцам лавры самых изысканных автомобильных дизайнеров 👌. Многие считают дизайн «156» лучшим творением великого Вальтера Де Сильвы — высокая боковая линия с небольшими стеклами, массивная корма, клиновидный кузов и выштамповки над арками. Он впервые спрятал задние ручки в узлы стекол и подчеркнул алюминиевые классические передние для сходства с купе. После него многие применяли этот прием, но сделать это также изысканно еще никому так и не удалось...

Модельный ряд Alfa Romeo 156 для России В 2003 году состоялся масштабный рестайлинг спортивного универсала Alfa Romeo 156 Sportwagon. Новый дизайн разработан Джорджетто Джуджаро. Полностью изменены передняя и задняя части кузова. Благодаря новым фарам, переднему бамперу, капоту, «156-я» приобрела более агрессивный внешний вид. Модели GTA остались в прежнем дизайне. Бензиновые модификации сохранили свои характеристики, а дизельные модернизированы для повышения экономичности и снижения шумов. Интересно, что на базе универсала с новым 16-клапанным 1,9-литровым турбодизелем 1...