В России готовят важную реформу системы ремонта по ОСАГО. Напомним, о проблемах с ремонтом по ОСАГО страховое сообщество говорит уже не первый год. Так, ещё в конце 2022 года Президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев рассказал, как обстоит ситуация с ремонтом по ОСАГО. По его словам, страховой рынок успешно применяет практику натурального возмещения (направления на ремонт вместо выплаты денег), особенно по КАСКО. Однако, данная форма компенсации ущерба по ОСАГО, хоть и предпочтительна среди страховщиков и автовладельцев, сопряжена с рядом проблем...
На законодательном утверждении таких мер настаивают страховые компании. Страховщики выступили с новыми предложениями по проведению ремонта в рамках ОСАГО. На этот раз они лоббируют не только увеличение сроков нормативного ремонта, но и легализацию б/у запчастей. Для этого даже было проведено специальное исследование по заказу Российского союза автостраховщиков, сообщается на сайте РСА. «Большая часть запчастей, подлежащих замене при ремонте по ОСАГО – это бампера, крылья, капот и двери, то есть такие, использование вместо которых б/у запчастей вряд ли сделает автомобиль менее безопасным...