Автор «За рулем» прошел курс контраварийного вождения на полигоне автомобильно-мотоциклетного клуба ФСО России и выяснил, чем безопасное вождение отличается от экстремального. Федеральная служба охраны. Гараж особого назначения. Какие ассоциации первым делом стучатся вам в голову при упоминании этих структур? Для меня ФСО и ГОН — это «АМР» и «ЕКХ» на встречке. Это многочисленные аварии с «мигалками» на Тверской и Новом Арбате, после которых «патимейкеры» спешно скручивают номерá, чтобы лишний раз не попасть в чей-нибудь объектив...

Или, по крайней мере, работает не так, как вам обещают. Дисклеймер. Авторский пост, написан исключительно в образовательных целях. Автор принимает обоснованную конструктивную критику. Субъективный опыт не является весомым аргументом. В заключении есть краткое резюме для ЛЛ. В автошколе выпускники часто спрашивают о курсах контраварийного вождения. По их мнению, после автошколы обязательно пройти курсы, что бы уходить от ДТП в критической ситуации. Поэтому поводу решил подготовить пост о том, почему контраварийное вождение не работает так, как нам обещают...