Замена и установка подрулевых переключатель нового образца на УАЗ буханка
3108 смотрели · 3 года назад
Ремонт моста нового образца УАЗ – слабые места. Блокировка дифференциала. Шаровые опоры.
Сегодняшний пост посвящу технической части – ремонт моста УАЗ нового образца. Начну с переднего моста. Шаровые опоры ходят по нашей статистики около 50-60 тыс.км. С левой стороны люфт появился на 60 тыс.км, на правой люфт так и не появился к 80 тыс.км, но решили поменять, так как снова разбирали мост. Есть слабое место у шаровых. Нижняя резьба в кулаке поворотном никак не защищена от влаги и грязи и имеет по сути форму стакана, где все скапливается. В итоге, на 80 тыс.км уже спасти кулак не удалось...
⚡УАЗ улучшил кузов «буханки» Производитель оснастки «УАЗ-Техинструмент» модернизировал штамповую оснастку для изготовления кузовов семейства УАЗ СГР. Теперь при штамповке крыши кузова для моделей этого семейства Ульяновский автозавод может отказаться от пластобетонных штампов которые использовались ранее и фактически являлись элементом обходной технологии, сообщает источник. Вместо этих «обходных» штампов «УАЗ-Техинструмент» изготовил полноценную промышленную оснастку вытяжного типа. С помощью нее будут штамповаться крыши грузопассажирских «буханок» и грузовых «головастиков». Получаемые на вытяжных штампах элементы имеют более высокое визуальное качество и более точную геометрию. @zr.ru