Седан среднего класса Peugeot 405 дебютировал в 1987 году, годом позже появилась версия с кузовом универсал. Тогда же модель победила в конкурсе «Автомобиль года». На «Пежо 405» ставили бензиновые карбюраторные и инжекторные моторы объёмом 1,4, 1,6 и 1,9 литра, а также атмосферные и турбированные дизели объёмом 1,8 и 1,9 литра. В качестве альтернативы «механике» предлагалась четырёхступенчатая автоматическая коробка передач. В 1993 году тиражом тысячу экземпляров выпустили версию Peugeot 405 T16 с двухлитровым турбомотором, развивающим 196 или 220 сил, и полным приводом...

Эта модель автомобиля имела удивительный путь в своей жизни. В период восстановления Peugeot в Европе в конце 1980-х годов мир увидел захватывающие модели: элегантный седан и не менее впечатляющий универсал-собрат. Хотя Peugeot 405 не смог полностью оправдать ожидания своих создателей, его история не была историей неудач. Этот надежный автомобиль среднего класса пережил несколько значимых моментов за свою жизнь. Первые шаги 405-го на автомобильной арене оказались чрезвычайно успешными. Стилистическое...