Доброе время суток, уважаемые автовладельцы! В сегодняшнем отчете покажем, из-за чего автомобиль может сильно тянуть то влево, то вправо, кидать в колее, а также самопроизвольно срабатывать система стабилизации. К нам обратился владелец автомобиля с просьбой найти причину такого поведения. При этом он сообщил, что недавно поменял изношенные детали подвески. При диагностике сразу выявили люфт в передних колесах.
Также обратили внимание, что передние сайлентблоки передних рычагов чрезмерно мягкие...
Кулиса КПП — это составной механизм, задачей которого является связь рычага переключения передач и штока. Одной из важных частей кулисы является втулка (подшипник). Она служит для обеспечения плавного и точного перемещения кулисы, и следовательно, переключения передачи. Но со временем многие автовладельцы замечают:
👎 Люфт рычага переключения передач;
👎 Во время движения рычага слышны посторонние звуки (скрежет, хруст);
👎 Появилась вибрация в КПП;
👎 Некоторые передачи не включаются или выбиваются...