Надоел люфт рычага КПП? Переключать передачи стало сложно, а вместо плавного движения слышишь скрежет и хруст? 😨 Всё дело в изношенной втулке кулисы КПП! Втулка (подшипник) кулисы — отвечает за передачу усилий на шестерни коробки передач и гладкое переключение между ними. Но со временем втулка изнашивается. Это приводит к сложностям при переключении передач, люфту и вибрации в КПП. Но есть решение — ремкомплект от Unevix! 🔥 Что в комплекте? ◾ Втулка кулисы — 1 шт. ◾ Универсальная силиконовая смазка — 5 г...

Кулиса КПП — это составной механизм, задачей которого является связь рычага переключения передач и штока. Одной из важных частей кулисы является втулка (подшипник). Она служит для обеспечения плавного и точного перемещения кулисы, и следовательно, переключения передачи. Но со временем многие автовладельцы замечают: 👎 Люфт рычага переключения передач; 👎 Во время движения рычага слышны посторонние звуки (скрежет, хруст); 👎 Появилась вибрация в КПП; 👎 Некоторые передачи не включаются или выбиваются...