- Берешь значит коляску...и цепляешь ее к мотоциклу! Все! Байк готов! С вас 700 тысяч, желательно наличкой. Хитро, конечно, но работает немного иначе. Мотоциклы с коляской имеют ряд особенностей, которые позволяют им служить верой и правдой, да еще и ездить прямо, а не по диагонали. Так что же еще отличает мотоциклы с прицепом, кроме самого прицепа? Строение рамы Изначально вопрос стоит в том, подразумевается ли езда на мотоцикле как с коляской, так и соло? Рама обязана иметь место крепления и сама...

Все новички, севшие на байк должны четко понимать, как переключать передачи.  Что для этого нужно: плавно жать сцепление, надавить ногой рычаг передачи вниз, и плавно отпустить на руле ручку сцепления, поддав газа. После чего уже можно переходить на более повышенные и быстрые передачи, - сбрасываем газ, жмем сцепление, рычаг передачи перемещаем вверх. Отпускаем сцепление, газуем, чтобы не заглохнуть.  Имейте в виду, что скорость растет в тот момент, когда движок работает на предельных оборотах.  Эти рекомендации помогут добиться мягкой и бесшумной езды и увеличения скорости байка...

Учимся ловить нейтраль и быстро переключаться. Друг, приветствую, сегодня поговорим о важном навыке - правильном переключении передач. Обычно, у ребят, которые только начинают осваивать мотоцикл, трудно воспринимается информация о порядке переключения. Особенно у тех, кто имеет длительный стаж за рулём авто. Сам принципе переключения у всех мотоциклов устроен практически одинаково: Первая передача внизу, выше неё нейтраль, далее по нарастающей ввеhх: Надавили ногой на лапку переключения передач - понизили передачу...