Хозяин автомобиля жаловался на сильные пинки АКПП при переключении селектора на R и D, также при переключении передач на скорости были сильные пинки. Был уже в нескольких автосервисах, проблему не нашли и он уже собирался заказывать АКПП вместе с блоком управления. Но перед этим решил приехать к нам. Для начала мы сделали компьютерную диагностику автомобиля. В блоке управления АКПП была ошибка: "00349 - обрыв цепи электромагнитного клапана 10". Ошибка не удалялась, соотвестно проблема постоянная...

Если вы заметили, что в вашем автомобиле увеличился свободный ход кулисы переключения передач, исчезла четкость переключения или вовсе сложно поймать передачу — у вас проблемы с разбитым приводом переключения передач. Существует два способа решения этой проблемы. 1. Способ первый — простой, но дорогой. Он предусматривает полную замену привода. 2. Способ второй — дешевый, но довольно хлопотный. Этот способ заключается в покупке ремонтного комплекта привода переключения передач. Итак, если вы решили сделать все самостоятельно, тогда предлагаю для начала обзавестись всем необходимым...