На одних автомобилях ходы рычага "механики" четкие и короткие, на других – ватные и длинные. Почему так? И почему со временем может испортиться даже приятная в работе кулиса? От рычага до коробки Под народным словом кулиса скрывается механизм, связывающий рычаг в салоне со штоком выбора передач коробки. Поскольку между первым и вторым может быть значительное расстояние, то и конструкция механизма бывает довольно замысловатой, но в любом случае она будет включать различные сочленения, тяги, пружины...

Кулиса механической трансмиссии служит для связи рычага переключения передач и непосредственно самой КП. Со временем, как и любая деталь автомобиля, кулиса изнашивается. Ее основные элементы выходят из строя: Когда все компоненты работают исправно, переключение передач происходит плавно и беспроблемно. Однако в строении устройства предполагается небольшой зазор, который обеспечивает оптимальную работу агрегата. В процессе эксплуатации он становить больше, что заметно снижаешь комфортность использования транспортного средства...