В 80-х годах в одном из портов со мной вместе работал электриком мой земляк с Магнитогорска.Звали его Михаил.Это был наш Кулибин.Все что изобретал переделывал,в основном по электричеству.Получишь ему с центрального склада приборы тут же разбирает четверть деталей считает лишними и выбрасывает.Дал ему как то поручение заменить пускатель в электрощитовой котельной,он заменил но как всегда по своему.Через три месяца его изобретение загорелось вместе с щитовой.Кабеля горят стреляют,предохранители на подстанции не срабатывают.Огнетушители не сработали.Тушить пришлось водой,направив струю в потолок,брызги оттуда затушили кабеля...

Усовершенствовав клапан подачи воздуха, уфимский изобретатель «добился» значительного повышения «экономичности» двигателя, одновременно «добавив» мотору 10-15 лошадиных сил. Разработка уфимского инженера-механика Фарваза Мунирова, для которой оформлен патент на изобретение, позволяет существенно улучшить работу двигателя, устранив задержку в реакции топливной системы на нажатие педали «газа». Для того, чтобы усовершенствовать топливную систему, инженер разработал несложное устройство, установка которого на эксплуатируемый уже двигатель отнимает не более 20 минут...