Под капотом ТОЙОТА, а обёртка - КИТАЙ. Как раз то, что МЫ И ХОТЕЛИ?! Подробный тест - GAC GS8 HYBRID: Часть 1
Под капотом ТОЙОТА, а обёртка - КИТАЙ: Как раз то, что мы и ХОТЕЛИ? GAC GS8 Hybrid - расскажу честно!
Прошёл ровно год с момента, как мы впервые обсуждали GAC GS8 второго поколения. Тогда я выдал заявление, что гибридная версия этой модели — лишний «геморрой», особенно для российских реалий. Основные аргументы? Гибриды сложнее в обслуживании, дорогие в ремонте, а с учётом малой распространённости таких технологий в Китае (и тем более в России) риски растут. Но тогда, признаюсь, я рассматривал вопрос исключительно с точки зрения теории и первых впечатлений. Сегодня у нас есть возможность взглянуть...
Отзыв реального владельца нового GAC GS8 из Китая - названы плюсы и минусы кроссовера
На российский рынок совсем недавно вышло второе поколение GAC GS8 – среднеразмерного полноприводного брутал-кроссовера из Китая. В связи с этим для наших автолюбителей было бы интересно узнать об опыте китайских товарищей, которые знакомы с новинкой уже больше года. Вот отзыв одного из владельцев нового Trumpchi GS8 (так этот кроссовер именуют в Китае) - далее в переводе и от первого лица: 【Внутреннее пространство】 Самое приятное в этой машине это её простор. У меня рост 183 см. После регулировки передних сидений осталось еще много пространства для колен пассажиров второго ряда...