Подробно. Замена подшипников, сальников передней ступицы Chevrolet Niva, НИВА 21214, ВАЗ 21213
Усиленные нерегулируемые ступичные узлы для Нивы 2123: что это, какие бывают и почему их стоит поставить
Привет, ниваводы! Если вы владелец Шевроле Нивы (ВАЗ 2123) или просто фанат бездорожья, то наверняка знаете, как быстро изнашиваются штатные ступичные узлы, особенно если гоняете по грязи или ставите колеса побольше. Постоянная регулировка подшипников, гул, люфт — знакомая боль? Тогда давайте разберемся, что такое усиленные нерегулируемые ступичные узлы, какие у них размеры подшипников, когда их начали ставить и какие фирмы делают достойные варианты. Погнали! Штатные ступичные узлы на Ниве и Шевроле Ниве — это как слабое звено в цепи...
Все модели LADA Niva получат унифицированные поворотные кулаки и нерегулируемые ступицы
После модернизации шасси 2009 года ВАЗ-21214М, как тогда назывался внедорожник, оснастили узлом от Chevrolet Niva, с небольшим улучшением – необслуживаемым двухрядным герметичным подшипником ступицы. При этом, в конструкции Chevrolet Niva, LADA Niva, а сейчас LADA Niva Travel, ступичные подшипники оставались старыми, требующими частой регулировки. Уже этой зимой LADA Niva Legend и LADA Niva Travel будут комплектоваться...