Замена ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Гранта, Приора
Усиленные нерегулируемые ступичные узлы для Нивы 2123: что это, какие бывают и почему их стоит поставить
Привет, ниваводы! Если вы владелец Шевроле Нивы (ВАЗ 2123) или просто фанат бездорожья, то наверняка знаете, как быстро изнашиваются штатные ступичные узлы, особенно если гоняете по грязи или ставите колеса побольше. Постоянная регулировка подшипников, гул, люфт — знакомая боль? Тогда давайте разберемся, что такое усиленные нерегулируемые ступичные узлы, какие у них размеры подшипников, когда их начали ставить и какие фирмы делают достойные варианты. Погнали! Штатные ступичные узлы на Ниве и Шевроле Ниве — это как слабое звено в цепи...
Поворотные кулаки от "ВолгАвтоПром" с подшипниками от ИВЕКО на ниву. Стоит ли заморачиваться ? Рассказали в этой статье!
Кулак — это деталь передней подвески, которая соединяет ступицу колеса с рычагами. Он может быть изготовлен из различных материалов, таких как сталь, чугун или алюминий. Кулак выполняет несколько функций: он передаёт крутящий момент от рулевого механизма к колесу, обеспечивает поворот колеса и удерживает колесо в нужном положении. Кулаки бывают разных видов и конструкций, но все они выполняют одну функцию — обеспечивают работу передней подвески. На Ниве 2121 используются родные кулаки, которые изготавливаются из стали...