Мало кто это знает, но опытный прототип ВАЗ-2110 "Десятка" был готов уже в 1985 году, за 10 лет до начала его фактического производства. А потом наступило "потерянное десятилетие", распад СССР — годы кризисной экономики. Только в 1995 году АвтоВАЗ смог наконец поставить ВАЗ-2110 на свой главный конвейер. К сожалению, машина, опережавшая 80-е годы в своё время к началу запоздалого запуска уже не представлялась никому особо оригинальной. Так что многие водители ВАЗ-2110 не приняли. Они сказали, что модель устарела уже в момент своего рождения, и эту их точку зрения можно понять...

Тридцать пять лет назад, в 1987-м, в Тольятти был изготовлен экспериментальный образец автомобиля так называемой серии 300 – именно он лег в основу дизайна будущего седана ВАЗ-2110, которому суждено было встать на конвейер в середине следующего десятилетия.    К сожалению, появление «десятки» пришлось на самые тяжелые годы существования Волжского автозавода – о них сегодня принято вообще не воспоминать. Все дальше уходит в историю и само «десятое семейство». Между тем, эта машина имела весьма интересную (пусть и трудную) судьбу и принесла в линейку Лады немало нового...