Завод «Часовик» хирел на глазах. Окруженный забором из светлого кирпича, он когда-то он имел охрану. На КПП сидел, как правило, пожилой мужчина в черной форме и проверял пропуска. Эти времена давно канули в лету. На завод свободный доступ. Кто хочет, входит, кто хочет, выходит. Кирпичный забор разваливался на глазах, так что, при желании, главные ворота легко можно было обойти. Зарплату в полном объеме давно не платили. Работяги увольнялись. Остались только самые стойкие, умеющие жить впроголодь и надеющиеся на лучшие времена...

Сейчас у средств массовой информации стало довольно популярным занятием публиковать недостатки тех или иных машин. Внесло свою лепту и издание РБК Петербург. На основе обобщенной информации сети автосервисов, были сделаны общие заключения по китайским авто о том, какие именно проблемы преследуют наиболее известные марки. Самой чувствительной частью китайского автомобиля стали электрические контакты на фишках и разъемах. С приходом холодов и дождей начинаются замыкания и аварийные отключения. Чаще всего из строя выходит только датчик...