История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...

Давайте разберёмся, зачем же второй ключ? Если он один, расскажем где второй. Первая и самая банальная причина это потеря основного ключа, взамен мы достаём второй ключ который был в комплекте и начинаем пользоваться им, только не забываем сделать дубликат ) и хранить его дома. Вторая причина не сильно распространённая, но на нашей практике встречается довольно часто это механический износ. После чего замок начинает плохо проворачиваться и подклинивать. Тут дело может быть не только в ключе но...