129 читали · 3 года назад
Схема электронной системы управления двигателем Ваз - 21214. 1-аккумуляторная батарея; 2 – главное реле; 3 – замок зажигания; 4 – диагностический датчик концентрации кислорода; 5 – каталитический нейтрализатор отработавших газов; 6 – управляющий датчик концентрации кислорода; 7 – адсорбер; 8 – клапан продувки адсорбера; 9 – форсунка; 10 – топливная рампа; 11 – регулятор давления топлива; 12 – диагностический разъем; 13 – тахометр; 14 – датчик массового расхода воздуха; 15 – блок иммобилайзера; 16 – датчик положения педали «газа»; 17 – блок управления дроссельным узлом; 18 – контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 19 – датчик фаз; 20 – катушка зажигания; 21 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 22 – датчик положения педали сцепления; 23 – контроллер; 24 – датчик положения педали тормоза; 25 – датчик положения коленчатого вала; 26 – правый вентилятор системы охлаждения; 27 – реле правого вентилятора системы охлаждения; 28 – левый вентилятор системы охлаждения; 29 – реле левого вентилятора системы охлаждения; 30– реле топливного насоса; 31 – топливный модуль; 32 – топливный фильтр; 33 – датчик скорости; 34 – гравитационный клапан; 35 – датчик детонации.
321 читали · 6 лет назад
Замена муфты включения (бендикса) на редукторном стартере автомобиля ВАЗ-2114.
Представляю редукторный стартер ВАЗ-2114 и его модификации. Хочу рассказать вам, как правильно заменить бендикс своими средствами и силами. Прочитав мою статью, вы сможете грамотно заменить деталь. Если у вас при запуске двигателя начинает свистеть и не запускается двигатель, то вам необходима замена бендикса, в последствие вы никак не сможете запустить двигатель как бы, не старались. На фото представлен стартер перед разбором...