11,1K прочтений · 2 года назад
Микроавтобус из ГДР Barkas, хотели на него устанавливать Уфимский двигатель от Москвич-412 вместо двухтактного, показываю
В Германии с давних времен технику изготовляли очень продуманно и иногда получались интересные автомобили. Одним из интересных и продуманных автомобилей является микроавтобус Barkas B1000. Автозавод VEB Barkas-Werke, создали в 50-х годах на базе фабрики Framo в Карл-Маркс-Штадте (ныне Хемниц). Прототип микроавтобуса Barkas был создан в 1956 году, испытания продолжались 5 лет и после началось массовое производство. Автомобиль не имел аналогов по конструкции, микроавтобус с вагонной компоновкой (минивен) с передним приводом и торсионной подвеской...
7,2K прочтений · 1 год назад
Куда уехал микроавтобус РАФ, в СССР являлся одним из элегантных автомобилей. Что будут выпускать на Рижской Автомобильной Фабрике
История создания Рижской Автомобильной Фабрики (РАФ) началась в конце 40-х годов с авторемонтных мастерских. С 1953 года к производству автобусов под маркой РАРЗ-651 приступил Рижский авторемонтный завод № 2 (РАРЗ, будущий РАФ). В начале 1956 года начали серийно выпускать бескапотный автобус РАФ-251/976 с агрегатами ГАЗ-51. Энтузиасты из Риги создали два микроавтобуса на базе автомобиля ГАЗ-20 Победа, это РАФ-8 с двигателем Москвич-407 и РАФ-10 с двигателем от ГАЗ-21. Конструкция микроавтобусов имела схожие элементы, но для серийного выпуска не было поддержки...