«Гелендваген» — живая легенда мира внедорожников. Этот автомобиль есть и в гараже Папы римского и в автопарке президента России. Но, мало кто знает, что история Gelandewagen (в переводе с немецкого «автомобиль для бездорожья»), началась еще в 1926 году, когда был создан экспериментальный Mercedes-Benz G1, оснащенный вторым задним мостом, призванным улучшить проходимость автомобиля. Прототип G1 и последующие за ним модификации G2 и G3 в серию не пошли: производство внедорожников Mercedes-Benz началось лишь в 1934 году, когда была организована мелкосерийная сборка модели G4...

"Гелендваген" стал культовым автомобилем, символом статуса и богатства. Несмотря на свою высокую стоимость и склонность к более высокому потреблению топлива по сравнению с более легкими и менее мощными автомобилями, он остается востребованным среди любителей роскоши и экстремального вождения по всему миру...