Мотоциклы марки «Урал» когда-то пользовались стабильным спросом в СССР. Тут их уважали за мощность и тяговитость, и стоили они около 1 300 рублей (для сравнения, за чешскую Яву просили 1 000 рублей). Но то время ушло безвозвратно, и байков с колясками на российских дорогах почти не осталось. А вот Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), как оказалось, ещё функционирует, и чувствует себя отлично! Найти новые мотоциклы Урал в продаже несложно, вот только от их стоимости волосы на голове дыбом становятся...

В далёкие советские времена мотоциклы с коляской "Урал" и "Днепр" были доступной альтернативой автомобиля. "Жигули" стоили на порядок дороже, но даже если были деньги на автомобиль – большинству граждан нужно было выстоять многолетнюю очередь, прежде чем пополнить ряды автомобилистов. С приобретением мотоцикла дела обстояли попроще, поэтому этот вид транспорта получил широкое распространение в СССР – особенно в сельской местности. К данному же моменту автомобили стали самым популярным личным транспортом, и мотоцикл с коляской на дороге встретить очень сложно...