Находишь клочок бумаги с номером телефона и надписью «позвоните, я задел вашу машину». Первая мысль: «Ну, хоть совесть есть». Но не спеши радоваться. Юридически эта записка — почти пустышка. Согласно пункту 2.5 ПДД и статье 12.27 КоАП РФ, водитель, попавший в ДТП, обязан: остановиться, включить аварийку, выставить знак, вызвать ГИБДД или оформить европротокол, если повреждения мелкие. Уехал — значит, скрылся с места аварии. А это штраф 1000 рублей, лишение прав на 1–1.5 года или даже арест до 15 суток, если дело дойдёт до суда...

Сегодня при любом происшествии все хватаются за мобильники: звонят в страховую, в ГИБДД, аварийным комиссарам... В итоге как-то что-то складывается – со скрипом, нервотрепкой, визитами в автоинспекцию, страховую компанию, на сервис, проблема с разбитой машиной решается. А как же обстояли дела раньше, когда никаких ОСАГО и мобильников не было даже в проекте, а звонить, по большому счету, было некуда? Во времена СССР машин на дорогах, конечно же, было гораздо меньше. При этом все они делились на две основные группы – личный транспорт и государственный (никаких ООО и ОАО тогда не было)...