230 читали · 1 год назад
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ)
Работа двигателя внутреннего сгорания основывается на работе кривошипно-шатунного механизма и газо-распределительного двигателя. Сейчас мы рассмотрим работу кривошипно-шатунного механизма. КШМ воспринимает давление расширяющихся газов и преобразует возвратно-поступательное движение поршней в вращательное движение коленчатого вала. КШМ можно разделить на две группы: 1. Группа подвижных деталей. Основные подвижные детали: коленчатый вал, маховик, шатуны, поршни, поршневые пальцы, поршневые кольца, крышка шатуна, вкладыши (подшипник скольжения) 2...
7777 читали · 1 год назад
Сравнение характеристик 16-ти клапанных двигателей ВАЗ 21124 и ВАЗ 21126
Сравним технические характеристики 16-ти клапанного двигателя ВАЗ 21124, что устанавливался на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 и так же 16-ти клапанного двигателя ВАЗ 21126 автомобиля Лада Приора (2170). Что бы можно было самостоятельно понять, чего от них можно ожидать в процессе эксплуатации и не ошибиться с выбором. Сравнение технических характеристик двигателей ВАЗ 21124 и ВАЗ 21126 Тип двигателя: бензиновый, четырехтактный, рядный, четырехцилиндровый Расположение двигателя: спереди, поперечно...