Всех приветствую! Сегодня у нас в студии Skoda Rapid. Штатно автомобиль на галогеновых фарах, которые дают посредственное освещение. Наша задача: привести стекла в порядок, защитить их и установить современное светодиодное решение. Состояние фар до начала работ: Демонтируем фары, снимаем с них все навесное и приступаем к разбору. Герметик у нас условно неразборный, придется повозится для аккуратного вскрытия. Устанавливать линзы будем путем врезки в секцию ближнего света. При помощи юстировочной плиты намечаем точки крепления под шпильки...

Осень, рано темнеет, дорога мокрая, короче говоря, не хватает света. Есть автомобиль с заводским ксеноном, причем не урезанным, лампы полноценной мощности, есть автокорректор и омыватели. Не могу сказать, что ксенон панацея, зависит скорее в купе от ряда факторов. Есть также Октавия в простой комплектации с рефлекторными фарами, свет так себе, но был немного улучшен и в целом устраивает. А на днях друг прикатил свой Skoda Rapid, взял совсем недавно и также жаловался на свет, фары там такие же как на моей Octavia, рефлекторные с двумя отражателями под ближний и дальний свет...