О защите собственного тела думает каждый пилот, за исключением героев, для кого сланцы лучше мотобот, а тельняшка альтернатива черепахе, но это все до первого падения. ДТП калечит не только людей, но и технику. Нет ничего горестнее, чем наблюдать перебитый после падения пластик, судорожно прикидывая, поврежден ли двигатель? Защиту мотоцикла принято разделять на три вида: Крышки двигателя Что до крышек двигателя, о них много рассказывать не будем, потому что суть их проста, а цена неприлично высока...

Yamaha DragStar 400 Здравствуй дорогой мой читатель. На этот раз я решил рассказать как я сам красил боковые крышки на своем мотоцикле. У меня был мотоцикл Yamaha DragStar 400. Внешне он выглядел очень даже хорошо за свои 19 лет жизни...