Появление на крышке маслозаливной горловины субстанции белого цвета вызывает у многих водителей опасение. В некоторых случаях оно вполне обосновано, так как подобное явление наблюдается при появлении серьёзных проблем в работе силовой установки. Взбивание смеси до пенообразного состояния происходит либо узлами двигателя, либо в результате смешивания масла с водой в картерной системе вентиляции. Чем опасна белая слизь? Если белый налет появился из-за воды, то беспокоиться не следует. Гораздо опаснее, если он присутствует на щупе...

Частенько именно с наступлением холодов и приходом зимы у автомобилей начинает ломаться то одно, то другое. У кого-то печка перестала греть, у кого-то электрика "посыпала" ошибками, кто-то слышит новые скрипы и стуки в подвеске (хотя это порой застывший снег со льдом), а кто-то вообще не может запустить двигатель в мороз. Но есть и чересчур бдительные автолюбители (что вполне себе оправдано), они чуть ли не каждый день проверяют все технические жидкости, заглядывают под капот, доливая "незамерзайку" и, конечно же, смотрят уровень масла в двигателе, при необходимости пополняя его...