Я уже рассказывал ранее о том, что после переезда из Сибири к себе на родину в первое время отца возил по делам его двоюродный брат. Что интересно, в колхозе кузен работал трактористом и «Беларусь» в его руках был ухоженным и тарахтел исправно. Но с другой техникой никак «не дружил». Был у него старенький «Жигулёнок» ноль-первой модели. Колёса крутятся – уже хорошо; сделал небольшой ремонт в подкапотном пространстве – считай, автомеханик с золотыми руками. А вот во всякие там регулировки он не очень-то лез, опасаясь, что после него двигатель перестанет заводиться...

Ну вот и пришли перезаказанные запчасти. В этот раз все отлично подошло! И качество вроде норм. Высота, длина, все параметры как и у оригинала. BREMI 7353: обошелся он мне в 253 р. А это новенькая крышка трамблера FACET 27682PHT: обошлась она мне в 858 р. Видите какой она формы, совсем не то, что в первом варианте. А это вид изнутри. Обратите внимание на болты крепления и выемки в крышке. А это моя старая крышка трамблера, в принципе еще рабочая...