Если вы думаете, что в мире JDM-тюнинга всё сводится к 2JZ, RB26 и K20 – вы живёте в прошлом веке. Да, эти моторы – иконы. Они звучат как саундтрек к автомобильной мечте, их ставят в проекты стоимостью в полквартиры, а на аукционах они уходят за цены, сопоставимые с новым Kia Rio. Но есть и другая сторона медали – тихие, скромные, почти забытые двигатели, которые десятилетиями верой и правдой служили в экономичных хэтчбеках, седанах и даже минивэнах… и теперь стоят меньше, чем хороший глушитель. Это не просто «дешёвые запчасти»...

Инструкция по адаптации клапана или регулятора холостого хода митсубиси. Адаптация ХХ ( двигатель прогрет): 1. Снимаем клемму с аккумулятора на 5 минут (плюс или минус — неважно). 2. Одеваем клемму обратно. 3. Заводим машину, включаем все потребители (печка, обогрев стекол, свет...) даёте поработать 5 минут на холостом ходу. 4. Глушим машину, снимаем клему 2-5 минут 5. Заводим машину, ВСЕ ПОТРЕБИТЕЛИ ВЫКЛЮЧЕНЫ даёте поработать 5 минут на холостом ходу. 6. После этого можем ехать - возможно в течении...