Написал эту статью, так как потратил довольно много времени на решение проблемы с машиной, и не хотелось бы потерять результаты проведенного анализа. Для тех, кого интересует краткое описание проблемы и суть решения, в конце данного материала я собрал тезисно эту информацию(блок PS). Статья получилась довольно большой, но, на мой взгляд, в ней агрегировано много полезной информации, которая может пригодится для решения не только моей проблемы. С чего все началось: За неделю до новогодних праздников у меня случилась неприятность с машиной...

Решил обновить бридж на чехословацкой Кремоне выпуска конца 70-х. В таком виде она попала ко мне в коллекцию уже давно, но как-то все руки не доходили. Начал с чего попроще. Поменял колки с одной стороны. С другой оставил на память оригинальные. Эти тоже с Кремоны, только с современной. Переходим к основной проблеме. Предыдущий хозяин, по всей видимости, уже пытался исправить недочет, но мне от этого только сложнее. Он вставил три болта насквозь, налил в щель какого-то клея и замазал это дело черным автогерметиком...