Написал эту статью, так как потратил довольно много времени на решение проблемы с машиной, и не хотелось бы потерять результаты проведенного анализа. Для тех, кого интересует краткое описание проблемы и суть решения, в конце данного материала я собрал тезисно эту информацию(блок PS). Статья получилась довольно большой, но, на мой взгляд, в ней агрегировано много полезной информации, которая может пригодится для решения не только моей проблемы. С чего все началось: За неделю до новогодних праздников у меня случилась неприятность с машиной...

Когда говорят, что “крышку трамблера пробивает”, это означает, что высоковольтный электрический ток (который идет от катушки зажигания) не доходит до свечей, а находит более легкий путь пробоя через изоляцию внутри крышки распределителя (трамблера) на массу (корпус). Это явление обычно происходит из-за Пробоя изоляции или Повышенной влажности. Важно: Эта проблема характерна для старых автомобилей с контактной системой зажигания или для систем с трамблером, где он еще используется (например, ВАЗ, старые иномарки)...