Когда комфорт не нужен: Blazer 1971 с 5,7-литровым V8 — почему он раздражает и цепляет одновременно
Иногда кажется, что автомобили стали слишком удобными. Слишком правильными. Они не спорят с водителем, не требуют навыка, не просят терпения. Ты просто садишься — и тебя везут. Как лифт. Как бытовая техника. Но так было не всегда. Были машины, которые сначала задавали вопрос — а потом уже соглашались ехать. В начале 70-х Америка жила на широкую ногу. Бензин стоил копейки, дороги тянулись до горизонта, а слово «компромисс» звучало почти как оскорбление. Люди хотели всего сразу: чтобы машина была и рабочей лошадью, и игрушкой, и символом...