Здравствуйте! У нас на работе несколько автомобилей марки Датсун Он-До. Машина неприхотливая, но двигатель в ней, как я считаю, испортили своими доработками. Внешне его практически не отличишь от обычного двигателя ВАЗ 2108, но, как это обычно бывает, инженеры автоваза постарались на славу, решили, что он требует доработки. Теперь стала присутствовать электронная педаль газа, клапана стало гнуть, если порвется ремень ГРМ, хотя раньше на 8-клапанных автомобилях таких проблем не было. Двигатели, хоть и автомобили новые, расходуют масло, от замены до замены доливаем до полутора литров в каждую машину...

В руки попал автомобиль Датсун, с которого демонтировали газовое оборудование. Когда установщики ГБО его туда изначально ставили, то расположили заправочный штуцер в нише лючка бензобака. Не знаю, насколько это удобно, но после демонтажа ГБО там осталось одно большое отверстие и два по-меньше. Выглядит это просто ужасно. Коррозия уже давно взялась за дело КАКИЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ Вариант 1. Отогнать машину в малярно-кузовной цех/центр/гараж, где умелые руки приварят металл снизу, сверху выровняют шпаклевкой и покрасят внутрянку лючка бензобака...