Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Всем привет! Это канал "Севастопольская прокачка тачки". Второй сезон. Часть_6. Не забывайте подписываться и ставить лайки! Итак, мы продолжаем... В ожидании переборки рулевой машинки, мы решили заняться устранением течей в двигателе. Причем перед постановкой на учёт все течи были замыты и устранены. Заглянув под днище были выявлены обильные места отпотевшего масла на нижней и боковой части двигателя. Судя по всему это явление наблюдалось и ранее у предыдущих хозяев, но проблема решалась видимо просто доливкой масла...