Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Здравствуйте дорогие подписчики и гости моего канала. Сегодня я хочу рассказать вам историю ремонта вариатора JF010E , от ниссан теана. Автомобиль пригнали с неисправностью , которая выражалась в том ,что через несколько километров пути, автомобиль переставал двигаться. Постоит какое то время ,остынет, и снова едет. В результате диагностики, с помощью программы Cvtz 50, были выявлены ошибки по давлению в вариаторе- р0868 -низкое вторичное давление, и по шаговому двигателю - р1778- передаточное отношение не меняется...