Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Крышки радиатора и расширительного бачка. Небольшая деталь, но ИМЕЕТ большое значение… Крышки радиатора и расширительного бачка, разработанные и изготовленные компанией MotoRad, обеспечивают точно требуемое давление в системе охлаждения автомобиля. Большинство стандартных крышек радиатора также производятся с предохранительным рычагом. Все разработанные компанией MotoRad крышки радиаторов и расширительных бачков точно соответствуют  ОЕМ-спецификациям и проходят заводские испытания перед отправкой заказчикам...