2018 читали · 2 года назад
Бардак, с которым я столкнулся на заводе УАЗ, продолжается
Здравствуйте! С1990-го года по 2008-й мне доводилось работать на заводе УАЗ. Производили мы корпусные детали коробки передач(картер, боковая крышка, флянец под выжимной подшипник). После развала СССР, автомобили УАЗ пользовались огромным спросом, так как особо то и выбора не было. В цехе, вдоль стены, находились кучи бункеров с готовой, бракованной продукцией. И вы знаете, все эти бракованные запчасти были проданы к середине 90-х годов. Мы даже не успевали новый брак гнать, уходило все. Например,...
16,8 тыс читали · 1 год назад
Как я работал на УАЗе.
Меня тут спросили. Почему же такие плохие машины там выпускают, а главное, почему они такие дорогие? Почему такие плохие, скажу лишь одну из причин. Плохо оплачивают работникам заработную плату. А, если появится желание спросить за то, что неплохо бы прибавить, то можно получить отказ. Один из генеральных директоров УАЗа так и говорил" Хотите продавать свою рабочую силу дороже, идите на рынок труда и продавайте". В результате такого отношения руководства к своим рабочим, работники начали увольняться в поисках лучшей работы...