Частенько именно с наступлением холодов и приходом зимы у автомобилей начинает ломаться то одно, то другое. У кого-то печка перестала греть, у кого-то электрика "посыпала" ошибками, кто-то слышит новые скрипы и стуки в подвеске (хотя это порой застывший снег со льдом), а кто-то вообще не может запустить двигатель в мороз. Но есть и чересчур бдительные автолюбители (что вполне себе оправдано), они чуть ли не каждый день проверяют все технические жидкости, заглядывают под капот, доливая "незамерзайку" и, конечно же, смотрят уровень масла в двигателе, при необходимости пополняя его...

Все двигатели автомобилей оснащены маслозаливной горловиной, которая плотно закрывается специальной крышкой. Она обеспечивает отверстию герметичность, не давая пыли и другими загрязнениями поступать внутрь. Однако, на этом полезные функции крышки маслозаливной горловины не заканчиваются. По ней не составляет труда определить целый ряд проблем с двигателем без проведения комплексной диагностики. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Многие эксперты в области...