Еще при покупке машины было замечено, что вокруг маслозаливной крышки образуется масляное пятно, которое со временем увеличивается и масло начинает стекать вниз по двигателю. Сначала были подозрения, что "сопливит" пластиковая крышка. Однако, изнутри, где клапан, в все было чисто, поэтому попробуем точно определить источник течи. Для этого протер от масла и сажи вокруг горловины и повязал чистый кусок ткани. Проездил так с пару недель и по прошествии некоторого времени стал виден масляный подтек в месте стыка горловины с крышкой клапанов, на что и были подозрения...

Короче, заливал масло уже по литру каждые дня 2, сочилось ото всюду из под клапанной крышки, решил думаю поменяю герметик, так как я туда не лазил никогда и не в курсе был, что там нет прокладки и все на герметике (красном), купил вообщем герметик за 300 рублей в шприце, и пошел все разбирать, вот такой: На рампу все стекало, пришлось и ее отмыть, отмывал обычным очистителем дросселя. И крышку тоже, где то кисточкой с обезжиривателем, снимал накладку с обратной стороны пластиковую, масло отвод вроде как, сильно не разбираюсь в этом...