Слив бензина на автомобилях классического ряда является наиболее актуальной проблемой- лючок бензобака у них никак не блокируется, а крышки, имеющиеся в продаже, что с ключами, что с кодовым замком, лишь замедляют воришек на пару минут. Одним из способов борьбы с этим является установка самодельного тросика фиксации на лючок. Для этого, в магазине стройматериалов покупаем мебельный болт с гайками и шайбами (можно взять болт крепления хромированной накладки бампера, например), уголок с отверстиями на "язычок", карабинчик, трос в п/э оплетке, зажимы для троса...

Когда водитель открывает лючок бензобака, он редко задумывается: а зачем там вообще эти цифры и буквы? «95 / RON», «ROZ 92»… ну да, понятно, какой бензин лить. Но если бы это был просто декоративный шрифт, производитель не тратил бы время и деньги на маркировку. На крышке зашифрована инструкция, которая напрямую связана с жизнью мотора и толщиной твоего кошелька. Представьте заправку. Водитель открывает бак, а там надпись «95 RON». Он кивает и заливает 95-й. А рядом — другой автомобиль, у которого написано «ROZ 92»...