К большой поездке в Кыргызстан я полностью переделал багажную систему в кузове. Теперь, после месячного тест-драйва конструкции в походной жизни, я готов рассказать что получилось и почему я очень доволен результатом. Напомню ТЗ: — кузов и пластиковый вкладыш сверлить нельзя — новые крепежные элементы приваривать нельзя — демонтаж руками от максимального числа ящиков до полностью свободного кузова — две компоновки: максимальное число ящиков для путешествий, ящик под запчасти и место под лодку-мотор для рыбалок...

Продолжаем рассказывать подробности нетипичного тюнинга нашего шоу-кара - пикапа L200, подготовленного в тюнинг-ателье 4X4TUN.RU. Сборная солянка уникальных подходов и трендов джипостроительства со всего...