Малолитражка исколесила довольно много по дорогам России. Для зимы досадная неприятность: стал подтекать антифриз. Причина в износе патрубков. Заменили, опрессовали (проверили давлением), течи больше нет. Антифриз залит свежий, системе охлаждения двигателя больше ничего не угрожает. Да и обогрев салона при завоздушенности системы не осуществлялся, поэтому за уровнем охлаждающей жидкости надо следить. И все течи устранять на сервисе, что и сделано на «Восток авто». Ни в коем случае не использовать всякие не заводские герметики, напрочь засоряющие каналы охлаждения двигателя...

В данной статье расскажу и объясню как заменить ступичный подшипник а так же объясню на что требуется обратить внимание. На этом авто передний подшипник конического типа но с упорной втулкой внутри. 1...