Всех читалей, привествую! В данной статье хотел бы поделиться и рассказть как я победил масложор и сильный сизый дым из выхлопной трубы. В Июле 2023 года был приобретён "прекрасный" автомобиль Nissan Bluebird Syplhy 2002 г.в. кузова FG10 и ДВС QG15DE. ДВС в данном авто был уже Б/У или всеми любимое слово контрактный и поменял его ещё преждней владелец в 2022 году. После покупки авто стало проявляться следующее сильный сизый дым - на что мои знакомые сказали "оооо хана движку масло жрёт", я конечно это тоже понял и расстроился...

Намечался переезд на родину 2000 км. Крышка у меня потеет со стороны выпускного коллектора. Решил оценить состояние двигателя под клапанной крышки, а заодно проклеить крышку герметиком. Крышка у меня с небольшой трещиной и это было бы критично если бы у меня стоял КВКГ. Сейчас расскажу обо всем подробнее. На момент снятия крышки залито масло ENI 5W40 и наездил я на нем порядка 10000 км. Масло купил на замену ZIC X9 5W40 (поиски более дешевых масел в непростые времена), но решил заменить его уже по приезду, так как машина в Беларуси будет больше стоять под окном, чем ездить...