Самая распространенная проблема на двигателях 1.4 это прокладка клапанной крышки. Прокладку клапанной крышки можно покупать дешевую за 200-300 рублей.Отсоединяем все шланги от клапанной крышки а так же отсоединяем штекер от датчика распредвала.откручивает болты снимаем крышку.Убираем старую прокладку,зачищаем пазы для прокладки.Если вы сразу воткнете в пазы прокладку и начнете устанавливает клапанную крышку...

Открываем капот. Снимая крышу, не уроните болт возле маслозаливной горловины. Снимаем насос гура и бачок, отводим их на шланге, чтобы не мешались. Снимаем приводной ремень и ролик с натяжителем. Посмотрим как он стоит и при сборке устанавливаем сразу правильно. Снимаем верхнюю крышку механизма ГРМ. Видим подтекания задней клапанной крышки. Поднимаем машину и снимаем правое колесо. Матерясь, вынимаем его. Откручиваем шкив коленвала. При снятии шкива обратим внимание на шпонку. Главное подобрать выколотку по размеру, а то можно её расклепать и будут проблемы...