Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

Всем доброго времени суток. Как вы помните из предыдущих публикаций, машина мне досталась с разбитой передней правой фарой. Фото ниже. Сначала я думал заменить всю фару, но решил посмотреть, продаются ли на них отдельно стекла. Оказалось, что стекла есть и что меня приятно удивило, по очень низкой цене. Когда мне в магазине озвучили цену, я думал, что это будет пластик. Но когда принесли, то по весу было сразу понятно, что это настоящее стекло. Цена детали составила всего 120 рублей. Это на порядок дешевле, чем покупать новую фару...