Хендай Солярис полярный корейский автомобиль на просторах России. Из-за своей доступности и надежности россияне отдают предпочтение именно этому автомобилю. Солярис оснащается 1,4 и 1,6 литровым двигателем оснащенным инжектором, который работает на основе множество различных датчиков установленных на двигателе. Зачастую владельцы данного автомобиля сталкиваются с проблемой выхода из строя какого-либо из датчиков. Чтобы выявить неисправность необходимо проводить диагностику автомобиля, что весьма недешево, но так же можно выявить неисправность по косвенным признакам...

Если бы двигатели делились на жанры, то этому мотору достался бы ХОРРОР. Чтобы понять почему, просто читайте статью. Достаём двигатель. На первый взгляд ничего страшного... Фишка сломана, держится на хомуте Трубка под замену. Небольшое количество стружки на клапане CVVT. Прокладка клапанной крышки на герметике. Мало того, она задубела и не вытаскивается. При усилии ломается Смотрим ГБЦ. Очень сильный нагар Передняя крышка и ГРМ тоже в сильном нагаре. Натяжитель вышел. Насос весь задран. Распредвалы в задирах...