Несмотря на все усилия технологов, стеклопластик так и не стал материалом, массово применяемым для создания автомобильных кузовов. Почему не подверженному коррозии недорогому композиту не нашлось широкого применения в машиностроении? Попробуем разобраться. Пожалуй, единственным выпущенным в большом количестве (более 3 млн. экземпляров) серийным авто, в конструкции которого присутствовало множество стеклопластиковых деталей, оказался «Трабант». Модель производилась с 1957 по 1991 год в Германской Демократической Республике...

Приветствую, уважаемые читатели. Пока машина готовится к переборке движка, неспешно смотрю новый обвес и вообще новые детали кузова. И как-то на днях мне попалось объявление что продается пластиковый капот! И тут я ушел в поиски и чтение информации. Итак понятно что бампера и пороги с фендерами делают пластиковые, но то что сейчас можно приобрести капот, дверь задка и крылья в стеклопластике\пластике я не знал! Тем более на наши авто предыдущего поколения. Итак плюсы каждого материала и минусы. Стеклопластик 1...