Автомобильный рынок снова лихорадит — новые правила меняют всё. Многие уверены, что нужно срочно ввозить автомобили мощнее 160 л.с., пока ещё есть возможность. На самом деле самый разумный выбор сегодня — это машины до 160 лошадиных сил. Почему именно они? Всё просто: если новые правила вступят в силу, зарубежные поставщики сразу поднимут цены на всё, что остаётся доступным в России. А вот автомобили в пределах 160 л.с. пока находятся в самой выгодной зоне. Они дешевле в обслуживании, не попадают под завышенные платежи и при этом сохраняют ценность на вторичке...

Hyundai не зря ассоциируют с доступностью, долгожительством и низкой стоимостью владения — именно такой профиль у марки уже многие годы. Но, как и у любого крупного бренда, у Hyundai есть свои «темные пятна» в истории. Особенно у тех моделей, в которых стоят злосчастные моторы Theta II, а также у машин начала и середины 2010-х годов. Мы расскажем, почему и как эти модели стали самыми проблемными, на что обращать внимание при покупке и как сильно они способны опустошить кошелек владельца. Главная проблема — легендарно ненадежные двигатели Theta...