Большинство современных автомобилей оснащено торсионами, которые, по замыслу конструкторов, должны поддерживать крышку багажника в открытом положении. Замыслы замыслами, но в нашей суровой реальности, рано или поздно водитель начинает получать этой самой крышкой по спине, рукам или того хуже, по голове. Регулировка ослабившихся со временем торсионов редко приводит к положительному результату. Простое и бюджетное решение – установка в багажник мебельных газовых упоров. Я пошагово опишу процесс на примере Шевроле Ланос, но такое решение подойдет и к другим автомобилям...

Знаю, знаю, рисуют сейчас на компьютере, но в Рено видимо до этого не дошли. Иначе как объяснить нелепый и опасный (об этом чуть позже) прямой угол на пятой двери (крышке багажника). Только тем, что чертили мою любимицу с помощью линеек и карандашей, ну как минимум 5-ю дверь. Спасибо соцсетям Много чего плохого есть в нынешних соцсетях, ох как много, но именно благодаря им я обратил внимание на эту, как оказалось серьёзную проблему в автомобиле. После покупки Ляли (такое имя почему-то сразу прижилось...